Ремонт, розточування, гільзування циліндрів компресора

При ремонті компресора дуже часто можна заощадити на відновленні деталей, насамперед це стосується циліндрів. У багатьох компресорах є ремонтні поршня і розточити циліндр на наступний ремонт із заміною поршнів і кілець це дешевше, ніж замінити на новий циліндр, а в деяких випадках це єдиний варіант відремонтувати компресор. Наприклад компресора серії ГСВ-0,6/12; ГСВ-1/12; 155-2ВУ4; 1101-В5У4; 155-2В5У4; 110-2Ву4 вже знято з виробництва, і якщо інші деталі підходять від моделі С415М. то циліндр необхідно відновлювати. У цьому компресорі йде подвійний блок циліндрів з циліндром НТ, що йде в діаметрі 101,6/102,1/102,6/103,1 та циліндром ВТ який іде в діаметрі лише 52 мм. При ремонті гільзи НТ можна розточити і встановити відповідний ремонт поршнів, якщо у Вас вже останній ремонт 103,1 тоді вже необхідно гільзувати, при ремонті гільзи ВТ тільки гільзування. У компресорах серії С415М, С416М, К5, К2, К22, КВ15, К20, К30, К33, К6, К31, К3, С415М1, С416М1, блоки циліндрів не дефіцит, але його так само можна ремонтувати чим заощадити певну суму грошей. Ремонтується він так само, як і циліндр до компресорів серії ГСВ, тільки діаметри циліндра НТ 108/108,5/109 мм. Блок циліндрів компресора СО7Б має 2 однакові діаметри, які можна розточувати і гільзувати. Можливі діаметри циліндрів: 78,0/78,2/78,5/79,0 мм. Так само наша компанія ТОВ “НВП Поленргокомплекс” допоможе Вам з ремонтом циліндрів наступних компресорів КТ6, КТ7, КТ6Ел, ЕК4, ЕК7, ПК35М, ВУ3,5/10, ВВ 08/8, У43102, ЛТ100 та багато інших, звертайтесь до нашого менеджера і ми обов’язково Вам допоможемо